『レーサーズ』Vol.30のご意見・ご感想をいただいている最中ですが、
ここでひとつ訂正させてください。
Vol.30の98ページに下のようなプレゼント募集のカコミ記事があります。
記事には「早いもの勝ち」となっていますが、応募ハガキのなかから
「抽選で1名の方に」と訂正させていただきます。
改めて、この「チャンピオンステッカー」プレゼントの募集要項は
以下のようになります。
応募条件:プレゼント送付先の住所に「19」が入っている方のみ。
※マンション等の部屋番号でもOKです。
応募宛先:ハガキに郵便番号、住所、氏名、電話番号を明記し、
〒160-8461 新宿区新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア7F
株式会社三栄書房『レーサーズ』 JK係りまでお送りください
なお、締め切りは、'15年1月24日当日消印有効。
当選者の発表は発送をもって代えさせていただきます。
すでにご応募いただいたみなさん、大変申し訳ありませんでした……。
「早いもの勝ち」とすると、物流の関係でどうしても発売が遅くなる
地域のみなさんにしてみれば公正を欠くもの。想像力が足りませんでした。
以上、訂正とお詫びでした。
(編集カトウ)
2014年11月27日木曜日
2014年11月21日金曜日
『レーサーズ』Vol.30のご感想はコチラまで+いろいろ予告
[↑左から色校1回目、2回目、で、もう搬入されてきました(汗)]
『レーサーズ』『ゲッカンタカハシゴー』の読者のみなさん、
いつもありがとうございます。やけに今回は制作進行が速いな、
と思っていたら、発売はいつもより2日早かった……。
ということで、『レーサーズ』最新号Vol.30は11月22日(土)発売です。
また忌憚のないご意見・ご感想を聞かせていただけましたら幸いです。
そういえば、表紙画像は未発表のままでしたね。
いまさらですが、本番用として下版した表紙はコチラ(↓)です。
『レーサーズ』『ゲッカンタカハシゴー』の読者のみなさん、
いつもありがとうございます。やけに今回は制作進行が速いな、
と思っていたら、発売はいつもより2日早かった……。
ということで、『レーサーズ』最新号Vol.30は11月22日(土)発売です。
また忌憚のないご意見・ご感想を聞かせていただけましたら幸いです。
そういえば、表紙画像は未発表のままでしたね。
いまさらですが、本番用として下版した表紙はコチラ(↓)です。
2014年11月3日月曜日
『レーサーズ』の進捗と『ゲッカンタカハシゴー』の今後
[↑1990年に世界GPの250ccクラスを制したヤマハYZR250]
『レーサーズ』『ゲッカンタカハシゴー』の読者のみなさん、
いつもありがとうございます。
また大変ご無沙汰してしまって申し訳ありませんでした。
ちゃんと生きております。それどころか、ますます元気。
相変わらず貧乏暇なし状態で社内、社外を飛び回っています。
近況報告としては、上に写真を掲載したように、
11月22日発売の『レーサーズ』取材でヤマハ本社に行ってきました。
予告のとおり特集する車両は、ジョン・コシンスキー選手が乗って
'90年のWGP250タイトルを獲ったヤマハYZR250(型式:0WB9)。
いやー、YZRは500も250も「マルボロレッド」がよく似合う。
そのマルボロレッドに色あせもなく、スリックタイヤにひび割れもなく、
またこの日のためにメンテナンスしていただいた北川さんをはじめとする
ヤマハ関係者のみなさん、ありがとうございました。
ヤマハ本社取材の前には、コシンスキー選手ご本人にも取材。
いやー、“little John”=息子はムチャクチャ可愛かった!
そのときの写真を掲載する前に、前号の『レーサーズ』に
ご意見・ご感想をいただいた方のなかから抜粋して返信いたします。
全部の方にお答えできず、申し訳ありません。
『レーサーズ』『ゲッカンタカハシゴー』の読者のみなさん、
いつもありがとうございます。
また大変ご無沙汰してしまって申し訳ありませんでした。
ちゃんと生きております。それどころか、ますます元気。
相変わらず貧乏暇なし状態で社内、社外を飛び回っています。
近況報告としては、上に写真を掲載したように、
11月22日発売の『レーサーズ』取材でヤマハ本社に行ってきました。
予告のとおり特集する車両は、ジョン・コシンスキー選手が乗って
'90年のWGP250タイトルを獲ったヤマハYZR250(型式:0WB9)。
いやー、YZRは500も250も「マルボロレッド」がよく似合う。
そのマルボロレッドに色あせもなく、スリックタイヤにひび割れもなく、
またこの日のためにメンテナンスしていただいた北川さんをはじめとする
ヤマハ関係者のみなさん、ありがとうございました。
ヤマハ本社取材の前には、コシンスキー選手ご本人にも取材。
いやー、“little John”=息子はムチャクチャ可愛かった!
そのときの写真を掲載する前に、前号の『レーサーズ』に
ご意見・ご感想をいただいた方のなかから抜粋して返信いたします。
全部の方にお答えできず、申し訳ありません。
2014年9月23日火曜日
『レーサーズ』Vol.29のご感想はコチラまで+次号予告
[↑『ゲッカンタカハシゴー』のときは『FUDGE』をはじめとする
強敵女性ファッション誌と同日搬入。かわって『レーサーズ』は、
『men's FUDGE』や『THE DAY』といった男性ファッション誌らと
一緒に搬入されてきました。でも塩森さん、負けてねーぜ!]
ということで、'80年代(特に'87-'88年)の全日本F3クラスを特集した
『レーサーズ』の最新号(Vol.29)は明日(9月24日)発売です。
『ゲッカンタカハシゴー』同様、読者みなさんからの
忌憚ないご意見・ご感想をいただけますと幸いです。
で、『レーサーズ』の11月22日発売号(Vol.30)は何やるかっていうと、
コレ(↓)でございます。
強敵女性ファッション誌と同日搬入。かわって『レーサーズ』は、
『men's FUDGE』や『THE DAY』といった男性ファッション誌らと
一緒に搬入されてきました。でも塩森さん、負けてねーぜ!]
ということで、'80年代(特に'87-'88年)の全日本F3クラスを特集した
『レーサーズ』の最新号(Vol.29)は明日(9月24日)発売です。
『ゲッカンタカハシゴー』同様、読者みなさんからの
忌憚ないご意見・ご感想をいただけますと幸いです。
で、『レーサーズ』の11月22日発売号(Vol.30)は何やるかっていうと、
コレ(↓)でございます。
2014年9月12日金曜日
『ゲッカンタカハシゴー』本日発売です!
[↑同日発売の女性ファッション誌『FUDGE(ファッジ)』、
『vikka(ヴィカ)』らとともに会社に搬入されてきた
我が『ゲッカンタカハシゴー』。発行部数じゃ完敗ですが、
魂の込めかたじゃ負けちゃあいません!って、
読者のみなさんにとってはそんなことは関係ないんですよね。
要はお金を出すだけの価値があるか、ないか……。
でも、そういった意味でも精魂込めて作ったつもりです]
『レーサーズ』の読者のみなさん、『ゲッカンタカハシゴー』の第1ゴーを
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、ついに今日、『ゲッカンタカハシゴー』の発売日を迎えました。
東京の問屋さんを経て全国の書店さんに送る関係で、
発売が明日以降になる地域もありますが、
ぜひお手に取っていただけたらと思います。定価は880円(税込み)です。
そして『レーサーズ』同様、この『ゲッカンタカハシゴー』についても、
読者みなさんからの忌憚ないご意見・ご感想をいただけますと幸いです。
「よかったよ」というご感想には手放しに大喜びし、
「面白くなかった」というご意見にはもちろん凹みますが、
次号の糧として大いに勉強させていただきます。
『vikka(ヴィカ)』らとともに会社に搬入されてきた
我が『ゲッカンタカハシゴー』。発行部数じゃ完敗ですが、
魂の込めかたじゃ負けちゃあいません!って、
読者のみなさんにとってはそんなことは関係ないんですよね。
要はお金を出すだけの価値があるか、ないか……。
でも、そういった意味でも精魂込めて作ったつもりです]
『レーサーズ』の読者のみなさん、『ゲッカンタカハシゴー』の第1ゴーを
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、ついに今日、『ゲッカンタカハシゴー』の発売日を迎えました。
東京の問屋さんを経て全国の書店さんに送る関係で、
発売が明日以降になる地域もありますが、
ぜひお手に取っていただけたらと思います。定価は880円(税込み)です。
そして『レーサーズ』同様、この『ゲッカンタカハシゴー』についても、
読者みなさんからの忌憚ないご意見・ご感想をいただけますと幸いです。
「よかったよ」というご感想には手放しに大喜びし、
「面白くなかった」というご意見にはもちろん凹みますが、
次号の糧として大いに勉強させていただきます。
2014年9月11日木曜日
『レーサーズ』の表紙入稿
『レーサーズ』の読者のみなさん、『ゲッカンタカハシゴー』の第1ゴーを
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、前回は『ゲッカンタカハシゴー』の最終入稿をお伝えしましたが、
かわって今日は『レーサーズ』9月24日発売号の表紙入稿についてです。
その『レーサーズ』の表紙はコレ(↓)でございます。
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、前回は『ゲッカンタカハシゴー』の最終入稿をお伝えしましたが、
かわって今日は『レーサーズ』9月24日発売号の表紙入稿についてです。
2014年9月6日土曜日
『ゲッカンタカハシゴー』の表紙の人はケニー・ロバーツ
[↑これが『ゲッカンタカハシゴー』第1ゴーの表紙です。
ちなみに、誌名ロゴ上に「バイク乗りが日本を変える」とありますが、
政治的・宗教的意味合いは全くありませんのでご安心ください。
雑誌名よろしく、バイクを愛してやまない制作者(ワタクシ加藤)の
単なる勢い、かけ声的なモノでございます。ハイ]
『レーサーズ』の読者のみなさん、『ゲッカンタカハシゴー』の第1ゴーを
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、ライターの高橋 剛と「本、作ろうぜ!」と言ってから苦節2年。
本日(9月5日)16時、ようやく『ゲッカンタカハシゴー』の
最終入稿を終えました。あとは大日本印刷さんが本にしてくれるのみ。
発売はちょうど1週間後、9月12日(金)です。
あ、ちなみに、裏表紙はこんな(↓)感じになっております。
ちなみに、誌名ロゴ上に「バイク乗りが日本を変える」とありますが、
政治的・宗教的意味合いは全くありませんのでご安心ください。
雑誌名よろしく、バイクを愛してやまない制作者(ワタクシ加藤)の
単なる勢い、かけ声的なモノでございます。ハイ]
『レーサーズ』の読者のみなさん、『ゲッカンタカハシゴー』の第1ゴーを
買ってくれるだろう(と勝手に期待してる)読者のみなさん、こんにちは。
さて、ライターの高橋 剛と「本、作ろうぜ!」と言ってから苦節2年。
本日(9月5日)16時、ようやく『ゲッカンタカハシゴー』の
最終入稿を終えました。あとは大日本印刷さんが本にしてくれるのみ。
発売はちょうど1週間後、9月12日(金)です。
あ、ちなみに、裏表紙はこんな(↓)感じになっております。
登録:
投稿 (Atom)





